道路压浆是一项技术活，压浆为我们出行的道路进行了保护，是一项重要的工作，我们在压浆的时候也要注意各种安全的问题，所以今天我们请到了华通机械的工作人员为我们讲述道路压浆的一些安全注意事项1。进行压浆工作的操作人员还有车辆都应该有自己的操作证书，不得将机械设备交给无本机械操作证书的人员，并向机械操作人员建立档案，对专人进行管理。2。操作人员严格执行工作前检查制度和工作后检查维护制度。三。保持机械操作室的整洁。严禁存放易燃易爆物品。饮酒后不操作机器，机器不运转生病，操作超负荷。4。现场移动电器设备采用橡胶绝缘电缆，穿越通道通过埋管敷设.5。配电箱和开关箱使用标准电气箱。箱内开关柜必须完好。接线应正确。应在箱内安装漏电保护器。分级匹配应选择合理的额定泄漏电流。配电箱分别装有总熔断器、隔离开关、电源和照明。接地或零保护用金属外壳。开关箱和电气设备由一台机器和一个门投保。以上是道路压浆的安全注意事项了，如果我们去进行道路压浆，那么一定要知道，除了压浆的质量要好，而且也要注意安全，如果您想了解更多关于道路压浆的新闻，欢迎登录我公司官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-04-28

在道路注浆时，经常会出现一些问题，这些问题和我们注浆的水平，步骤以及环境是多多少少有联系的，只有了解了这些问题的源头，我们才会顺利的完成注浆作业。1。在灌浆过程中，当发现灌浆和渗漏时，应根据具体情况采用表面堵漏、限流、加速凝剂、低压泵送、浓浆、等方法。2。在灌浆过程中发现灌浆时，如果灌浆孔具有灌浆条件，则可同时进行灌浆，并同时注入一个泵，否则应堵塞灌浆孔，灌浆完成后，再对灌浆孔进行扫描。然后进行钻井和泥浆充填；第三，灌浆工作必须继续进行。如灌浆中断，可按以下原则处理：应尽快恢复注浆，否则应立即冲洗钻孔，然后恢复注浆。如果注浆不能冲洗或冲洗无效，则应进行清孔和注浆；4。恢复灌浆时，应采用敞口灌浆类型的水泥浆进行灌注。如果注入速度与中断前相似，可采用预中断比的水泥浆继续灌注。如果注入速度小于中断前的注入速度，则应一步一步地对泥浆进行浓缩，以继续灌注。5。恢复注浆后，如果注浆速度远低于中断前，且在短时间内停止抽吸，则应采取提高邻近钻孔注浆压力或增加钻孔等补救措施。以上是道路注浆的会出现的常见问题了，希望能够帮助到你们，如果您有更多的想要了解的信息，请登录华通机械官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-04-26

道路注浆是一种可以保养公路的好方法，今天我们来讲一讲道路注浆的注意事项，只有遵守注意事项，道路注浆的施工作业才能更加的准确。一、施工前应测定沉降的具体位置。2。灌浆孔应采用跳孔法钻孔，所有钻孔完成后不得进行灌浆，以免在孔位灌浆，增加清孔难度和工作量。灌浆孔的施工应先在两侧，然后在中间，以保证灌浆质量。第三，要记录好注浆过程，详细记录注浆量、注浆压力、灌浆时间、地面状况(水平位移、注浆点位置、注浆条件、地面沉降等异常现象)。得出了灌浆量、灌浆压力和灌浆时间的曲线。4。在灌浆全过程中，应对技术数据和基础数据进行记录、整理和分析。第五，灌浆后采用水泥砂浆或细石混凝土及时封孔。以上是道路注浆的注意事项了，希望能够帮助到你们，如果您有更多的想要了解的信息，请登录华通机械官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-04-24

　　高速公路是通往各地的道路，很多人出行都会选择高速公路，但是你们知道高速公路施工建成有什么特点吗？　　高速公路施工的特点：　　从技术角度看，混凝土搅拌作业可以直接在施工现场的路面上进行，也可以在固定的搅拌站进行。同时，无论采用哪种方式都能保证施工质量，也可以同时进行混料作业。　　实现了拉伸能力的提高。水泥稳定层作为路面基层填料，其抗拉强度对集料颗粒间的附着和摩擦影响比较大，其抗拉能力远高于其他填料。同时，还可以根据不同路面的需要调整匹配方式，进而调整抗拉承载力的强度。　　水泥稳定碎石基层的强度和刚度是根据时间而定的。通过对试验数据的分析，发现随着龄期的增加，水泥稳定碎石基层的强度和刚度都会有所提高，且龄期可能超过两年。　　温度会影响水泥稳定碎石材料。道路施工环境因素较多，施工温度对施工影响比较大。高温是影响水泥强度的一个原因。通常，温度越高，水泥强度越强。当温度低于一定值时，水泥可能不能发挥作用。　　相信通过文章您也了解到了高速公路施工的特点，安阳华通机械承揽道路压浆、注浆和灌浆工程，如果您想要了解更多详情，欢迎登录我公司官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-04-22

　　在高速公路施工，是一件需要特别注重人身安全的工作，因为高速公路上会有很多大货车来往，而且车速都比较快，我们平时在高速公路上是看不到行走的行人，全是汽车的，所以高速公路上的维护是一件要维护好相关路段但是又要着重人身安全的事情了。　　进行高速公路施工的工人都要办理相关的工伤保险、人身保险。还要参加相关的安全培训，技能熟练后可以上高速公路进行施工；　　高速公路施工路段不得进入超载的车辆，有洒、漏、滴情况的车辆也不可以进入施工路段；　　在高速公路的护栏内作业时，应严格按照相关的作业规定来进行安排，不能因为作业量小而懈怠，在施工区域内应防止反光锥与防撞墙，施工人员穿着反光的衣服背心，禁止随意横穿高速公路，施工休息和完工应行走在路侧护栏外。　　施工时应在施工区域打开黄色频闪灯，提醒来往车辆注意避闪，减速慢行。　　反光锥在放置时应该有15m的间距，在反光锥放置完毕之后，相应的安全员一共移动到反光锥后面的安全位置进行指挥，并且注意反光锥的状态，对倾倒的反光锥进行重新摆放。　　阅读完这篇文章，您有没有对高速公路施工的事项有更多的了解呢？欢迎登陆安阳华通机械的官方网站进行更多相关知识的了解：www.lzlqgc.com

2019-04-20

　　公路是我们出行的必须要行走的的道路，而现在很多地方都在进行公路施工，将以前的老路修建成新路，所以在公路上施工时要注意以下几点：　　1.拌和砂浆的时候不要在路面上进行，比年对路面造成污染。如果要存放一些施工材料，需要将材料放在一些布条、木板上，不要直接放在路面上以防对路面造成损害。　　2.施工地点如果在比较陡的坡上，应该做好相对的防坠落措施，还要注意在施工时出现石头滚落的情况。　　3.如果该道路是滑坡、泥石流和塌方的发生区域，应该安排人时刻观察险情，如有异常应立刻疏散人群。　　4.如果是雨季多发的时期，应该及时的排除积水，在较陡的区域铺一些沙石防滑，对脚手架进行检查，防止发生塌方。　　5.如果施工期间遇到大风大雨或者下雪等自然天气，应该停止施工。　　6.在施工区域设置明显的隔离带，防止不相关人员进入施工区域，不要在施工区域防止机器，保证施工区域的干净整洁。　　华通机械提醒您，公路施工时应该去遵守相应的安全措施，安全施工是修好公路的前提，如果您想要了解更过关于公路施工的新闻详情，请登录我公司官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-04-18

　　公路的使用寿命和公路养护离不开关系，而且现在我们很多地区都开始建造新的公路，如果我们要新公路的使用年限更久，那更要注重公路的养护。　　我们在公路尚未出现问题的时候，应该开始对公路进行养护，这样做可以将公路的问题在初期，节省了后期如果出现问题的维护费用，延长了公路的使用寿命。　　让路面保持干净整洁，如果路面有出现沟槽的情况应该及时的处理，如果路面有沟槽的话，在雨天会造成积水，而且要注意在修补沟槽时应该选择和筑路原材料相同的材料来修补，要做到修补平顺，和路面整体平顺流畅。　　要定期检查公路的排水是否流畅，因为很多公路问题都是因为水而形成的，尤其是在雨季，所以在日常维护工作中，检查公路排水的工作是有必要的，让公路的纵向横向排水顺利，没有堵塞，没有杂草阻挡。　　公路周围的绿化可以进行工作，因为绿化一是美观，二是绿化植物可以起到稳固路基，防止冲刷垮塌的情况出现。另外，公路上车流量大，尾气排放大，绿化也可以起到一定的净化空气的作用。　　这是关于公路养护的基本方法，如果您对这些方法有了一定的了解并且有兴趣了解更多，可以登录华通机械的官网进行查看：www.lzlqgc.com

2019-04-16

公路灌浆是在公路因自然原因、使用原因和维护原因而发生开裂出现裂缝时进行的一项对公路进行修补的工作。进行路面灌浆，要注意以下几个要点：再进行公路灌浆之前，应该去进行现场探查，观察路面混凝土质量，观察裂缝的形成原因，以及裂缝的长度、深度、宽度等，通过各项的精细调查，再拟定修补方案，做好相应的准备工作。清理路面开裂处，如果开裂处有漏水现象，并且水压和涌水量较多时，要进行集中引水的操作了。在清理完之后进行灌浆孔的布置，灌浆孔的布孔原则是为了导出漏水，所以灌浆孔孔底应该和漏水的裂缝孔隙相交，灌浆孔有骑缝斜孔两种，我们需要根据路面的情况酌情分析选择，如果有需要，两者也可以一同使用。根据测试的灌浆孔漏水量等数据来配置灌浆浆液，然后进行灌浆操作，等到吸浆量和预计的浆液使用量差不多、压力较为稳定的时候，再进行3-5分钟的灌浆即可完成。灌浆完成之后观察施工的各个孔隙，如果没有渗水的现象，那么可以用水泥砂浆，将材料口填平即可。这是关于公路灌浆的施工步骤，如果您对步骤有了一定的了解并且有兴趣了解更多，可以登录华通机械的官网进行查看：www.lzlqgc.com

2019-04-14

　　高速公路是我们出行的一种路径之一，平时我们对于高速公路的养护也是要定时来做的，对高速公路进行养护可以提高我们的出行舒适度，也可以高速公路的寿命边长。　　高速公路和一级公路路面损坏指标为优和良。当二级及二级以下公路路面损坏指标为中等或以上时，可采取日常养护和局部或个别板修补措施。　　高速公路和一级公路的路面损坏指数为中、中下的公路的路面损坏指数低于二级。应采取整段修补或改进措施，包括沥青混合料修补、平板破碎、碾压稳定后铺筑沥青混凝土或水泥混凝土罩面。　　当高速公路和一级公路的路面行驶质量指标评定为中下等级，二级和二级公路的路面行驶质量等级为二级以下时，应采取加铺层或加铺层等措施来提高路面平整度。　　当高速公路、一级公路路面抗滑性能指标中等或以下，二级、二级公路路面抗滑性能指标次之时，路面抗滑性能指标评定为二级和二级时，应采用凹槽。采取覆盖等措施提高路面防滑能力.　　当路面结构的承载力不满足现有的交通要求时，应采取措施通过铺设沥青混凝土或水泥混凝土覆盖层来提高承载力。目前尚没有规范规定的水泥混凝土路面承载能力检测评定方法，可根据交通量明显大于设计交通量的情况，使用现有交通量对路面结构承载力进行验算，检验器是否满足要求。　　更多关于高速公路的详情请咨询华通机械：www.lzlqgc.com

2019-03-29

道路注浆是一种可以对道路进行修护的技术，是用注浆设备将道路所需的浆液材料注入地层中土颗粒的间隙、土层的界面或岩层的裂隙内,让其散开、凝固来达到修护道路的作用，道路注浆分以下三种：压密注浆：压密注浆是指根据浆液的流动特征, 能对土地起压密效应的注浆浆料都叫做压密注浆。现在我们见到的压密注浆的浆液大部分是速凝型浆液或稠水泥浆。一般压密注浆固结体在土体中呈球体或块体分布。渗透注浆：注浆压力作用下，渗透浆液会穿过许多的阻力，然后渗入土地的裂缝和空隙中, 在注浆过程中，不会扰动底层结构也不会破坏注浆的模式。浆液由注浆泵加压后, 通过连管进入注浆管内,再通过注浆管聚集在注浆孔口附近的地层中, 劈裂注浆：将压力提高到一定的量之后，浆液会沿着地层结构面出现初始劈裂流动。这个时候的泵供浆量小于此时的吃浆量，所以压力会自动下降到供浆量和吃浆量平衡。然后注浆会在土层中形成脉状固结体，从而达到地层强度增高、地层渗透性变低的目的。如果您想要了解更多关于道路注浆的信息，请登录华通机械官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-03-15