灌浆料在公路灌浆工程中处处可见，那么今天我们也普及下公路灌浆过程中正确的灌浆方法，尤其是一些细节，避免大家在灌浆施工工程上出错，六洲路桥小编了解到灌浆料常用的灌浆施工方法有以下几种：　　自重法：　　这是基本的灌浆方法。自重法是在灌浆料施工中，利用其流动性好的特点，在灌浆范围内自由流动，满足灌浆要求的方法，使用于设备底座下表面较为平坦的设备的二次灌浆。　　高位漏斗法：　　高位漏斗法是GM型灌浆料施工中，仅靠灌浆料的流动性不能满足要求时，利用提高灌浆的位能差，满足灌浆要求的方法。该法适用于大型设备底座（边长超过3m）的灌浆。此时，在设备底座要布置适当的排气孔，排气孔直径不小于30mm。对于箱形底座及底座下面有沟槽的设备也应采用此灌浆方式。　　压力灌浆法：　　压力灌浆法是在灌浆料施工中，采用灌浆增压设备，满足灌浆要求的方法。该法适应于复杂结构及反打混凝土灌浆。此时要采用灌浆增压设备。　　综上是六洲路桥，给大家分析的关于公路灌浆过程中灌浆料的正规施工方案，更多有关公路灌浆，公路压浆，公路注浆等相关信息咨询：http://www.lzlqgc.com　　相关搜索：压浆施工     压浆施工队     压浆施工程

2020-03-12

　　压浆施工是公路建设中必不可少的一项施工流程，压浆施工也叫注浆施工，或者是灌浆施工，说白了是一道工序，压浆时候我们必须要用的是压浆料，很多压浆施工经验丰富的压浆施工队发现，压浆料在炎热的夏天施工可能会受些影响，我们需要做一些相应的应对措施，下面看六洲路桥怎么为大家排忧解难吧！　　夏季压浆料施工过程中需要注意以下问题：　　（1）、在施工过程中，该产品满足国家标准（GB/T5044—2008）的要求，优于JTG/TF50-2011《公路桥梁涵洞施工技术规范》标准。　　（2）、在施工过程中，压浆料将被添加添加剂中，并且可以均匀地应用。施工过程按JTG/TF50-2011标准要求的施工工艺进行。　　（3）、推荐的水/粘结剂比例：0.27（根据实际测试条件调整）。　　（4）、25kg/袋，50kg/袋。未干燥产品在干燥环境下的贮存期为6个月。　　（5）、产品贮存期超过6个月，需要在使用前进行测试，以确定性能指标是否满足要求。　　除了施工的时候我们需要注意这些问题之外我们还要对压浆料进行必要的保养，主要有：　　二、压浆料夏季保养　　（1）在试用完压浆料后需要洒水养护　　（2）压浆顺序如下：首先，压低下通道，然后压上沟道，在冲洗孔时，应同时注入两个孔。　　（3）各通道的压浆作业必须连续加压，不得半途停止，如果压浆操作中断，停顿时间超过20分钟，则将用清水和已灌入沟道的水压浆洗涤浆液，然后再次压浆。　　好啦，以上是六洲路桥为大家分析的关于压浆施工中各项需要注意的事项，更多有关压浆施工，灌浆施工，注浆施工相关信息欢迎咨询压浆施工公司：http://www.lzlqgc.com　　相关搜索：压浆施工   压浆施工队   压浆施工工程

2020-03-10

　　　　公路桥梁新标准孔道压浆料是用于后张预应力孔道压浆的材料，其功能是保护预应力钢筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力刚筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效的传递。那么孔道压浆料压浆前要做哪些准备工作？施工时要注意什么才能保障管道压浆料压浆后浆体的密实性？看公路压浆施工队六洲路桥为大家分析：　　准备工作：　　1.预应力孔道压浆料的供水及供电要可靠，必要时可专门设置供电线路，及备用水源。　　2.检查计量系统，制浆机的状态，保障其能正常工作。　　3.压浆设备应能保障连续作业，根据压浆孔的高度、长度、形态等选择合适的压浆泵，配套设备、输浆管、阀门要可靠。　　4.压浆应在5℃~35℃之间进行，低于5℃要采取养护措施，如环境温度高于35℃应在夜间进行施工。　　5.施工前，必须在有可能出现压浆不饱满的地方设置检测孔，用于内窥镜检查压浆饱满情况，作为检查工艺可靠性的手段和质量监督的手段。　　6.压浆料压浆前，压浆管应保持垂直和封闭，压浆管必须确保孔道里的气密性。　　综上是六洲路桥设备为大家分析的关于桥梁压浆施工的各种相关注意事项及准备工作，更多详情了解咨询：http://www.lzlqgc.com　　相关搜索：压浆施工  压浆施工队   压浆施工工程

2020-03-08

　　　　压浆施工是公路施工中十分常见的一项施工流程，技术是否精湛，经验是否丰富会直接影响压浆施工的质量以及后期公路的使用质量，压浆施工公司，六洲路桥工程公司说道。　　那么压浆施工普遍存在怎样的问题呢？遇到我们有怎样合适的解决和应对措施呢？看公路压浆施工公司如何分析？　　1.常见问题：喷头打不开压力达到10MPa以上仍然打不开压浆喷头，　　原因分析及解决办法：说明喷头部位已经损坏，要强行增加压力，可在另一根管中补足压浆数量。　　2.常见问题：出现冒浆压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象，　　原因分析及解决办法：若水泥浆液是在其他桩或者地面上冒出，说明桩底已经饱和，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆，压浆量也满足或接近了设计要求，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少，可将该压浆管用清　　3.常见问题：单桩压浆量不足压浆时尽量采用整个承台群桩一次性压浆，　　原因分析及结解决办法：压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈，再施工中间，能保证中间桩位的压浆质量，若出现个别桩压浆量达不到设计要求，可视情况加大临近桩的压浆量作为补充。　　综上洲路桥（原华通机械）给大家总结的关于压浆施工普遍存在的问题和相对解决措施，希望对大家能有所帮助，更多详情了解咨询：http://www.lzlqgc.com　　相关搜索：压浆施工  压浆施工队  压浆施工工程

2020-03-06

　　压浆料的好坏对压浆施工质量有重要保障！　　我们知道，压浆施工需要用压浆料，那么，压浆料在压浆施工中需要注意什么问题呢？看压浆施工队六州路桥公司给大家分析　　一、在夏季压浆料施工过程中有哪些注意的问题呢？　　（1）、在施工过程中，该产品满足国家标准（GB/T5044—2008）的要求，优于JTG/TF50-2011《公路桥梁涵洞施工技术规范》标准。　　（2）、在施工过程中，压浆料将被添加添加剂中，并且可以均匀地应用。施工过程按JTG/TF50-2011标准要求的施工工艺进行。　　（3）、推荐的水/粘结剂比例：0.27（根据实际测试条件调整）。　　（4）、25kg/袋，50kg/袋。未干燥产品在干燥环境下的贮存期为6个月。　　（5）、产品贮存期超过6个月，需要在使用前进行测试，以确定性能指标是否满足要求。　　二、压浆料夏季保养　　（1）在试用完压浆料后需要洒水养护　　（2）压浆顺序如下：首先，压低下通道，然后压上沟道，在冲洗孔时，应同时注入两个孔。　　（3）各通道的压浆作业必须连续加压，不得半途停止，如果压浆操作中断，停顿时间超过20分钟，则将用清水和已灌入沟道的水压浆洗涤浆液，然后再次压浆。　　好了，以上是压浆施工公司给大家分析的关于压浆料的使用注意事项，更多有关压浆施工相关信息欢迎咨询登录：http://www.lzlqgc.com　　相关搜索：压浆施工队  公路压浆施工  道路压浆施工

2020-03-04

　　对于注浆施工队来讲，主要是针对实际情况，采取适当的注浆技术，从而达到很好的注浆效果。如果发现房屋出现倾的物理力学性质。那么，注浆地基加固步骤是什么呢。斜，下沉的情况，可以找注浆施工队，采用注浆地基加固方法，对地基进行加固，从而建筑　　注浆地基加固步骤是，地质勘探→编制施工方案→选择浆液及配合比→灌浆试验确定技术参数→放线布孔→成孔→（预埋注浆管）→灌浆→封孔→养护。　　注浆地基加固施工要点：　　1、施工场地需要提前修复平整，并沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑。室内或室外有混凝土面的部位，使用水钻开孔后再钻进。　　2、注浆加固施工时，宜采用自动流量和压力记录仪，及时对已有的资料进行整理以调整方案的可实施性。　　3、注浆孔的孔径为50到70毫米，垂直度偏差应小于百分之一。　　4、注浆用水不得采用PH值小于4的酸性水和工业废水。　　5、建议水泥浆的水灰比可取0.7到1.1，可根据现场情况进行选择。　　6、注浆的流量建议在7-10L每分钟。　　7、浆体应经过搅拌机充分搅拌均匀后才能开始压注，并应在注浆过程中不停缓慢搅拌，搅拌时间应小于浆液初凝时间。浆液在泵送前应经过筛网过滤。　　8、当日常温度过低甚可以产生结冰时，应在施工现场采取必要措施，保证浆液不冻结。　　9、水温不得超过30到35℃；并不得将盛浆桶和注浆管路在注浆体静止状态暴露于阳光下，防止浆液凝固。　　关于注浆地基加固步骤及要点讲到这里，如果您对注浆技术还有疑惑，或是想要找注浆施工队，都可以与我公司联系，华通机械将尽力满足您的需求。更多详情了解：http://www.lzlqgc.com　　相关搜索：公路压浆施工队  公路灌浆施工队

2020-02-25

　　其实，在听公路压浆工程队讲解路基压浆施工工艺，先要了解一下什么是压浆法。压浆法是指利用液压过气压把能凝固的浆液均匀的注入填料层中，借用注浆设备施加压力，通过钻孔输送到受注层段中的一种施工技术。使浆液在受注层中渗透，扩散，充填和挤密等方式，渗透驱走楼板松散颗粒间的水分和空气后填充其位置，经过一定的时间后，浆液将原来松散的土粒胶结成一个整体，从而达到加固受注层和抗渗防水的目的。　　路基压浆施工流程是，施工准备，测量放线，打孔，下管，制浆，压浆，保养。　　1、测量放线，在压实平整的砂砾石加强层上，根据设计图纸的孔位，利用施工基线和辅助基线，测放出注浆孔的孔位，用石灰等作出明显标记。孔位误差不大于10cm。　　2、打眼成孔，打眼成孔采用7.5KW柴油打眼夯机，成孔直径80mm，打孔深度从路基加强层顶面设计清表后土路床下50cm。其原理为采用柴油机作为动力，对由三角架组成的打夯锤进行提升，通过自由落体对钻杆进行敲击，打设计深度后拔出钻杆，成孔完成。　　3、下管，拔管成孔后，对孔进行检查，看是否达到设计深度及是否有塌孔现象，如有塌孔则需重新打孔满足设计要求。通过自检及监理工程师验孔后，方可下管，下管需垂直缓慢，尽量不要碰到孔壁，造成卡管现象。对于个别卡管现象，花管无法下设计深度时，则采用打眼机直接对花管进行敲击，设计孔深。　　4、压浆，压浆前严格按施工配合比搅拌灰浆，浆液搅拌机采用叶式机械搅拌机，应能保证浆液能连续均匀搅拌，才能过滤。浆液须在搅拌均匀过筛后，再泵送压注，在注浆过程中，浆液应连续搅拌，搅拌时间应大于2min。当发现浆体由孔中挤出时，表明已灌满，减小压力并将喷嘴拔出，使孔中灌满浆体，关闭压力泵，将注浆管移到下一孔继续进行灌浆。灌浆结束后将孔中的浆体抹平即可，不需另外的封堵材料。灌浆后12小时控制交通，进行养生。　　以上是华通机械为大家分享的路基压浆施工工艺相关资讯：更多详情了解登录：http://www.lzlqgc.com　　相关搜索:公路压浆施工  路面压浆施工  压浆施工队

2020-02-23

　　一、孔道压浆施工准备工作　　1、水泥浆配合比：水泥浆配合比要根据孔道形式、压浆方法、压浆设备等因素通过试验。　　施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中压缩空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥，后放膨胀剂的顺序。拌合时间不能低于2min，拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要不停地低速搅拌并保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自压浆到完到压入管道的时间不得超过40min。　　使用砂轮机切割锚外多余钢绞线。　　封锚。锚具外面的预应力筋间隙和压浆管用无收缩快硬水泥封堵。　　冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内无杂物、畅通。　　2、孔道压浆施工工艺　　a、搅拌水泥浆，使其流动度等性能达到技术要求。　　b、启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体无自由水并达到要求稠度时，将浆泵土的输送管连接到喇叭的进浆管上，开始压浆。　　c、压浆过程中，压浆泵保持连续工作。当水泥浆从排浆(气)管顺畅出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭排浆(气)管。劲关闭排浆(气)管的时侯，压浆泵继续工作，直到压力达到0.7MPa，压浆泵停机，持压2min。　　d、在持压2min的过程中，若浆体压力无明显下降，则关闭进浆管。在持压3min的过程中，若浆体压力有明显的下降，则在查找后决定是继续持压或是冲洗管道、处理问题后采用真空辅助压浆。　　二、真空辅助压浆施工工艺　　1、准备工作　　1.1张拉完成后，切除多余钢绞线，然后用水泥砂浆封锚头，再安装密封罩，后连接真空泵和压浆泵及其它配套设施，并连接牢固，密封不透气；　　1.2在压浆施工前将锚垫板表面清理，保证平整，装上石棉密封圈，将密封罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧；　　1.3清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道通畅；　　1.4确认浆体配合比，按配合比称量浆体材料；　　1.5检查材料、设备、附件的型号或规格、数量等是否符合要求；　　1.6按真空辅助压浆工艺进行各单元体的连接，确保密封罩、管路各接头的密封性。　　1.7检查供水、供电是否齐全，方便。　　2、试抽真空　　启动真空泵试抽真空，检查水泥砂浆封锚头或密封罩是否完全密封，真空度应达到-0.08MPa左右。将压浆阀关闭，抽真空阀打开，启动真空泵进行抽真空，从导管中排除空气，观察真空压力表的读数，应能达到-0.08MPa左右，当孔道内的真空度保持稳定时，停泵1min，若压力降低小于-0.02MPa时即可认为孔道能基本达到并维持真空。如未能满足此数据则表示孔道未能完全密封，需在压浆前进行检查及更正工作。　　3、拌浆　　3.1拌浆前先加适量的水在搅拌桶内空转数分钟，使桶内壁完全湿润；　　3.2将称好的水加入拌浆桶后边搅拌边加水泥，在搅拌3～5min直到均匀；　　3.3将外加剂倒入拌浆桶，继续搅拌5～15min，测试稠度后过筛网放入储浆桶；　　3.4放入储浆桶的浆液不论是否马上泵送，都不得停止搅拌。　　4、压浆　　4.1启动真空泵，当真空度达到并维持在-0.06MPa～-0.08Mpa值时，启动压浆泵；　　4.2压浆泵的高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体的浓度与储浆桶中的浓度相同时，关掉压浆泵，关掉高压橡胶管压浆阀门，将高压橡胶管的压浆管接到孔道的压浆管上，打开这两个压浆管的阀门开始压浆；　　4.3观察出浆管的出浆情况，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止，关闭出浆孔后应保持不小于0.5Mpa且不少于3min稳压期。　　4.4在补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由的从出口端流出，再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5Mpa的压力下保压5min，重复1～2次。　　4.5压浆时每个工作班应留取不少于3组的40×40×160mm标准养护试件，标准养护28d，并检查其抗压强度和抗折强度来作为压浆质量评定的依据；　　5、清洗　　清洗压浆泵、搅拌机、阀门、筛网、各种管道及沾有灰浆的工具。压浆泵回压到零。拆卸外接管路、阀门及附件；清洗干净所有沾上水泥浆的设备；压浆后根据气温情况，在浆体初凝时卸下进浆管和排浆(气)管，冲洗干净。　　6、封端　　为提高结构的耐久性，张拉完成后应对张拉锚具部位进行封端，封端前对新旧及混凝土结合面进行凿毛处理并对锚具进行防水处理，并按照设计要求设置封端钢筋网，利用锚垫板上安装螺孔，拧入带弯钩的螺栓，封端钢筋与之绑扎形成钢筋骨架，会后安装模板，浇筑与梁体同标号的混凝土。　　三、安全保证措施　　为了保证施工安全，建立健全安全组织机构和安全保证体系成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产责任人，项目安全质量部为安全保证职能部门，设专职安全工程师，架子队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。　　四、小结　　孔道压浆的目的，一是保护钢绞线不生锈，延长结构使用寿命；二是作为中间媒介，在钢绞线松弛后，向梁体传递一部分应力。控制过程中，如若不能认真执行相关规范要求，出现种种问题后由于设计保守、安全系数等因素，才保证了结构能够正常运行，但这都是潜在的安全隐患，必须要在实际施工中杜绝任何不规范的施工操作。　　

2020-02-21

　　压浆工艺是否决定压浆料施工质量？　　时代发展的进程之中，科技不断发展的同时，衍生出了许多为了适应科技发展的建筑材料。压浆料是其中之一，主要用于公路、铁路桥梁的一种由水泥、减水剂、膨胀剂等等材料混合而成的干粉状材料。桥梁压浆的主要建筑材料是压浆料。　　既然压浆料主要作用是压浆施工用，那么压浆料的好坏必然会影响桥梁压浆的施工质量，具体是怎样影响，影响到那种程度呢？看桥梁压浆厂家华通机械为大家分析：　　压浆料施工的时候，一般都是采用压浆泵进行压浆。施工之前会先清理梁孔道内的杂物和积水。压浆料的压浆工艺要求压浆的时候大压力不超过0.6MPa，这样子的压力有助于浆料充盈饱满，且可以让排气孔排出规定的流动度相同的浆体，可以有效的密实。　　压浆料施工的时候顺序先下后上，连续进行，一次完成，搅拌到完成不宜超过40分钟。　　综上，桥梁压浆施工，或者是公路压浆施工中压浆料起着举足轻重的作用，我们必须得谨慎看待，更多有关压浆工艺相关资讯了解：http://www.lzlqgc.com　　相关搜索：公路压浆施工队  路面压浆施工队

2020-02-19

　　公路养护是造福国家和人民的事业。它不仅为我们的道路提供了维护工作，而且保证了我们的外观的安全和平滑。所以在公路养护中，经常采用的是公路灌浆工程，而且经常会看到板下的封堵工作。为什么要进行板下封堵呢？快来听听公路压浆施工队的老师傅怎么说：　　在道路养护中，挡在板下的牡丹实际上是为了帮助恢复路面结构的支撑，这是通过在缝隙中灌浆来实现的。灌浆时采用定压，控制好压力，不得使路面起拱和隆起。　　在公路灌浆工程中，封板实际上是一种应对性的养护措施。板角支座缺失时，应尽快进行。失去支持是什么？当弯沉变大时，十字接头错开，接头附近有杂物，车道或路肩出现裂缝，是失去支撑。　　因此，在路面尚未产生严重裂缝的情况下，板下封缝法实际上是一种较为经济有效的修补方法。-初始挠度相对较小，一般不需要灌浆，因为板下挡块的扰动会加速挠度的增大。　　还应注意的是，板下密封不能纠正沉降，不能提高结构设计能力，也不能消除由于板内温湿度变化和板上交通荷载引起的竖向错动。但是，当间隙被填满时，挠度减小，结构的完整性得到恢复，因此也有助于减少将来泥浆泵送和平台错开的可能性。板下密封一般只在支撑能力有限的间隙进行。　　板下封堵也是道路养护中的一项工作。公路压浆施工队的老师傅说到：为了养护工作的安全，请选择专施工团队。华通机械，是一家承接各种公路压浆工程、桥梁压浆工程等工作的服务商。如果您需要了解详细的情况，请登录我公司的官网了解更多资讯。http://www.lzlqgc.com　　相关搜索：路面压浆施工队    路面注浆施工队

2020-02-17